Casque CLM et gain --------

Bonjour à tous ! ou plutôt bonsoir !

J'aurais SVP aimé avoir votre avis sur le gain, le confort, l'efficacité d'un casque CLM !
Quels sont les modles les plus efficaces?
Merci de bien vouloir m'éclairer sur le sujet !

Cordialement

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QUELLE Challenge France - 8

Salut Phil,

Moi j'en ai pas donc je peux pas te parler de confort, mais d'après notre Verniolle national, c'est 1" au km de gagné par rapport à un casque normal, donc 3' sur un ironman... enfin c'est théorique tout ça... en tout cas ça jette (néné, t'as pas encore commandé ça en carbone pour aller avec ta fusée ?? )

Ceux qui peuvent t'éclairer sur le forum : Jeff et MicMac je pense...

Hello Axel !

merci pour ta contribution----

Vivement le retour

J'en utilise un depuis la fin de saison 2007 et j'en suis content.
Modèle Giro Advantage2.
Pas de gêne particulière même sur l'IM que j'ai fait.
Seule petite chose, faire attention au modèle de lunette portée car le casque couvre les oreilles et les branches des lunettes peuvent "comprimer"
Mon modèle oakley Radar me gêne par exemple.
Maintenant concernant le gain il y a de nombreux feed back avec des résultats plus ou moins étonnant. Je n'ai plus les liens mais un site disait que l'on ne perdait pas de temps si on baissait la tête pour regarder son compteur car l'air n'entre plus dans les trous d'aération qui "freinent" en position normale, etc...
Toutefois, il doit y avoir un gain si les cyclistes pro les portent en CLM.
Maintenant concernant le tri. yes pour le gain aéro mais quand je vois tout ce que l'on met sur le bike pour faire un IM je me pose la question si cela est vraiment utile.
dans le bénéfice du doute je le porte car cela donne un look plutôt sympa je trouve et puis il y a l'effet placebo.
Photo de mon bike à Port Macquarie

avec mon casque qu'est pas aéro, quand je baisse la tête pour regarder mon compteur, ça me fait aller plus vite car je viens de me rendre compte que j'avançais pas ; donc mon casque me fait gagner du temps

je cite "John Cobb's a démontré en tunnel que un casque aéro est plus aérodynamique la pointe en l'air que la pointe vers l'arièrre.
Ce paradoxe est dû justement aux trous d'aérations sur l'avant qui créeent des turbulences et augmentent la trainée aérodynamique.
Néanmoins un casque aéro permettra toujous un léger gain de puissance par rapport à un casque traditionnel. Une étude allemande serieuse sur vélodrome avec un coureur pro roulant à 45km/h avait remarqué un gain d'environ 6 watts."

Alors continue de regarder ton compteur et installe toi un miroir aéro pour te diriger.

tout ça pour dire que l'aéro est bien compliquée, que l'apparence est parfois trompeuse et que malgré les modèles informatiques d'étude aéro pour concevoir un cadre de vélo ou un casque, les fabricants arrivent à nous sortir des produits bien différents.

mhmm MERCI, vraiment !!!!

effet placebo, effet de mode et esthétisme, c'est indéniable, toutefois des essais en tunnel de soufflerie (faut que je retrouve) donne un gain de temps mais si on roule à une certaine vitesse...

Bon, hormis le fait que l'on se fasse plaisir, si on veut gagner du temps en soignant la pénétration dans l'air, dans ce cas il faut être cohérent et jouer la carte aéro jusqu'au bout, tant au niveau de sa position que du matos utilisé

Perso, il m'est de plus en plus difficile de rouler plus vite, alors, je m'fais plaisir et à chaque nouvelle ride que les années ajoute à mon visage je rajoute une ride aéro à mon bike, ma position, ma tenue...

Y va y venir au casque aéro le néné...

Néné pourquois tu n'essayes pas le butox pour diminuer tes rides et améliorer ta pénétration dans l'air ça te ferais gagner quelques millisecondes et cela couterai moins cher qu'un casque aéro
amitiés
poisson ballon :flower:

Pas sûr.
Le casque aéro n'est pas si cher que ça. 100 à 130€.
Et puis Néné, il est mieux en naturel.