Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

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Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par el Ceepo le Mar 15 Jan 2008 - 22:13

Blueseventy : toujours plus fort
mardi, janvier 15 2008, 10:29 - Brèves - Lien permanent

Blueseventy, qui avait sensation l'an dernier à Hawaii en introduisant la combinaison pointzero3, a obtenu récemment la reconnaissance de la fédération internationale de natation (Fina). Cette dernière a en effet autorisé l'utilisation de sa combinaison pour toutes les courses en piscine. Elle a franchi un pas supplémentaire en signant un partenariat avec le fabricant US.
Blueseventy va devenir en effet sponsor officiel de la nouvelle compétition mise en place par la Fina : la Coupe du Monde de marathon, qui consiste en neuf courses de 10 km en eau vive (lac, rivière, mer) réparties sur les cinq continents. Elle est dotée d'une dotation globale de 260 000 $ pour les élites et également ouverte aux groupes d'âge. La pointzero3 sera la combinaison officielle.
Cette épreuve de 10 km va par ailleurs entrer officiellement au programme olympiques lors des Jeux de Pékin, ce qui offrira à Blueseventy une exposition médiatique incomparable.

Article récupéré sur: http://redaction.triathlete.fr/post/2008/01/15/Blueseventy-%3A-toujours-plus-fort
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par La Boule le Mer 16 Jan 2008 - 7:12

Putain Scotty, t'es toujours aussi rapide !!! Tu m'as coupé l'herbe sous l'pied avec ce post Very Happy

Va falloir qu'on s'habitue à toujours arriver derrière toi (mais bon, tant qu'on est devant le "Maître..." Razz )
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par Néné le Mer 16 Jan 2008 - 14:09

yes, mais je vous rappelle que l'on fait du triathlon et que, à ce jour, cette combi n'est pas reconnue officiellement par la FFTRI
J'ai envoyé un email à la fédé sur ce point fin d'année dernière...toujours pas de réponse...
Ben oui quoi...j'en ai marre de sortir loin derrière vous en natation...euh...non, chutt la boule, tu va dire une bêtise...

Et pourquoi il y aurait pas droit le néné à la bouleseventy hein ???
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par La Boule le Mer 16 Jan 2008 - 14:23

Ouais... :scratch: ... mais la traversée de l'ile aux canards n'est pas une épreuve de la FFTRI tongue ... donc... à vos marques :cheers:

Pour la suite, ben si quelqu'un démontre que c'est interdit sur les tri, ok personne ne devra la mettre.

Néné, c'est vrai qu'une Boule-Seventy te serait plus adéquate, pour ta flotaison d'une part, et pour protéger tes p'tites côtelettes lol!
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par Néné le Mer 16 Jan 2008 - 14:26

La Boule a écrit:...Néné, c'est vrai qu'une Boule-Seventy te serait plus adéquate, pour ta flotaison d'une part, et pour protéger tes p'tites côtelettes lol!


je te l'avais dit que tu allais sortir une c......e pffffffffff
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par el Ceepo le Mer 16 Jan 2008 - 17:42

Tout ce qui n'est pas interdit est autorisé :twisted:
A relativiser tout de même.
Yes, La Boule seventy apporte une meilleure flottaison en bas du bassin offrant ainsi moins de traîner dans l'eau. Bien vu La Boule.
Cela est pour les p'tit B--e car ceux qui en ont pas de problème, la BlueSeventy suffit.
lol!
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par la roussette du lagon le Jeu 17 Jan 2008 - 8:50

Alors, qu'est-ce qui fait l’originalité de cette combinaison ? Croyez-le ou non, ce n'est pas la flottabilité. Pour être homologué, les combinaisons doivent répondre à des critères très stricts et réussirent à tous les tests. Un poids est placé sur le vêtement et elle doit couler. Un fonctionnaire ici à Konya a fait le test le plus important sur une combinaison, celle appartenant à Ain Alar Juhanson, excusez du peu et a estimé qu’elle « coulait comme une pierre »

Qu'est-ce qui rend cette tenue la pointzero3 aussi performante ? C’est la matière qui la compose. Elle est faite avec un tissu semblable au néoprène appelé Modetech, mais elle est ultra-mince (0,3 mm) et est pressée de telle sorte qu'il n'existe pas de flottabilité. Le résultat final est qu’elle a un très faible coefficient de résistance, donc une très bonne glisse dans l’eau.
Elle est 50 fois plus lisse que la peau.

Le tissu léger fait de lycra très extensible et d’une précision dans la coupe permet le libre mouvement des bras jusqu’à 360 degrés.

[url=http://triathlonetduathlon.fr/news.php?id=1715
http://triathlonetduathlon.fr/news.php?id=1715



Commentaires



Tous les nouveaux maillots doivent être homologués par la FINA. Extrait du règlement FINA : Aucun nageur ne peut porter ou utiliser un procédé qui améliore sa vitesse, sa flottabilité ou son endurance pendant une compétition. (S 10.7 FINA)

En clair si la FINA autorise un matériel, c’est qu’il n’a aucune incidence sur la performance du nageur.


Condensé SEV n° 98 (biomécanique)



L’avantage des combis de natation résident dans la couverture de la peau par une surface très structurée. Il semble que l’on glisse un peu mieux dans l’eau avec un revêtement irrégulier. Cette rugosité pose problème pour la traînée de friction, une des trois composantes de la traînée totale en natation (forme, vague, frottement), mais on améliore la traînée de pression (2ème composante de la traînée totale). Ce n’est pas un hasard si les poissons possèdent des écailles et si la peau des requins est loin d’être parfaitement lisse.

Le même principe aux déplacements s’applique dans l’air : pour une frappe de départ identique, la distance parcourue par une de golf alvéolée sera plus importante que si elle était parfaitement lisse.

A faible vitesse, on ne remarque aucune différence entre les objets lisses ou rugueux. Mais si on accélère le mouvement au-delà d’un seuil critique, l’écoulement s’améliore avec l’introduction d’un revêtement légèrement rugueux..

Jusqu’à présent les études sur les maillots couvrants n’ont pas réussi à mettre en évidence une diminution significative de traînée. Leurs auteurs ont conclu que l’avantage qu’ils procuraient (entre 2 et 4%) résultait surtout d’un effet placebo.

Enfin si les combinaisons isothermes profitent surtout aux piètres nageurs, les maillots couvrants ne devraient logiquement intéresser que les meilleurs, c'est-à-dire ceux qui sont déjà capables d’atteindre des vitesses élevées.

Ils ne présentent donc aucun intérêt pour le nageur lambda. Sinon de crâner au bord du bassin !



Commentaire perso : si tout le monde a la même combi… c’est toujours le meilleur nageur qui l’emportera et celui qui n’aura pas la combinaison, ce sera celui qui n’aura pas les moyens d’en acheter… si, si j’en connais !!


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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par La Boule le Jeu 17 Jan 2008 - 19:16

En clair si la FINA autorise un matériel, c’est qu’il n’a aucune incidence sur la performance du nageur.


Ben c'est ce qui me semble assez bizarre... les rumeurs diraient que ceux qui utilisent cette combi mettent moins de temps à accomplir les mêmes distances en natation, ça veut donc dire que les perormances sont améliorées non ??... D'ailleurs si ce n'était pas le cas personne ne l'achèterait je crois...

mais dans ce cas comment est-ce que ça peut être homologué par la FINA ?...
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par Néné le Jeu 17 Jan 2008 - 21:11

[quote="La Boule"]
... ça veut donc dire que les perormances sont améliorées non ??... D'ailleurs si ce n'était pas le cas personne ne l'achèterait je crois...

mais dans ce cas comment est-ce que ça peut être homologué par la FINA ?...


Niveau performance, effet placebo indéniable. Tout nouveau matériel induit une motivation supplémentaire qui se traduit sur le terrain en terme de meilleur performance. En vélo, c'est très souvent constaté : sur un circuit donné, avec un nouveau vélo, on explose les chronos, une part est due au nouveau matos (s'il est prouvé technologiquement qu'il apporte un plus par rapport au précédent) mais la plus grande part est due à un mental de winner car on chevauche un nouveau matos.

Je suis actuellement en train de bosser depuis une dizaine de jours environ, les roues aéro en clm. Les conclusions sont édifiantes ! Les zipp par exemple sont loin d'être les mieux placées en terme de performance et fiabilité dans le temps. Seulement voilà, un super boulot de marketting a été réalisé et il se trouve que c'est actuellement une des roue la plus vendue, elle équipe les plus grands et entraîne tous les autres dans sa spirale, lesquels sont persuadés d'avoir la meilleure roue du moment. Cela suffit à améliorer leur perf alors qu'une autre paire de roues, moins connue et moins vendue leur permettrait d'en tirer plus parti.

La blueseventy a dû bénéficier d'un super boulot de marketting s'appuyant sur le nom de célèbres champions pour en louer les bienfaits et la vendre comme des petits pains.

Et tous les dés sont pipés... Si machin la met c'est que c'est top (alors que pour machin c'est synonyme de juteux contrat pub), effet boule de neige et truc la met et ainsi de suite
C'est comme la dope : fallait pas que quelqu'un commence...
Si personne ne se dopait, les mêmes seraient devant !
Si tout le monde mettait la blueseventy les mêmes seraient devant.
Et au final, chacun dépense une coquette somme et l'équipementier s'en met plein les fouilles

Dans le domaine du vélo, c'est ce qui se passe actuellement avec le grand retour du boyau. Le pneu qui faisait le bonheur de tous hier est en quelques mois passé au rayon des antiquités...

Le boyau plus performant que le pneu ?, ok, mais sous certaines conditions qui sont loin d'être remplies par leurs utilisateurs. (gain avéré si boyau haut de gamme qui induit un budget élevé, revêtement routier impeccable, vitesse minimum assez élevée si on veut obtenir un gain significatif par rapport au pneu etc...) Sans compter, qu'à l'heure ou on ne parle qu'en grammes de gagné et d'aérodynamisme on n'hésite pas en même temps à embarquer deux boyaux enroulés comme des saucissons qui dépassent de partout derrière la selle...

Mais marché très juteux en pèpettes : le boyau est nettement plus cher qu'un pneu, 1 mec sur deux ne saura pas réparer son boyau à la première crevaison donc consommation à outrance, jante spéciale, colle spéciale.
Et voilà comment on rebooste les ventes de roues !

Si demain un gars assez malin arrive à commercialiser et prouver qu'en se mettant une plume en carbone dans l'oignon on gagnera (test en soufflerie à l'appui bien évidemment !) 0.5 km/h au km en roulant à 35 km/h, petit à petit tout le monde roulera avec une plume de carbone dans l'oignon...

Et celui qui n'aura pas de plume de carbone dans l'oignon sera alors persuadé que c'est à cause de cela qu'il arrive souvent derrière machin, qui lui, bien sûr en a une !

Mouton ? vous avez dit mouton ?

Yes, au grand bonheur des businessmen bien loin souvent de toutes considérations sportives.

Bien sûr, et je suis le premier (mea culpa !) on a le droit aussi de se faire plaisir, mais en même temps raison garder.
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Re: Pointzero3 lors de la traversée de l'ile aux canards

Message par la roussette du lagon le Ven 18 Jan 2008 - 7:42

En ce qui concerne la FINA, l'autorisation du port de la combi avait posé un problème ethique et mais surtout commercial. En effet la FINA avait autorisé les nouveaux maillots sur l'initiative de la marque SPEEDO qui était aussi sponsor des championnats du Monde. Donc en autorisant une autre marque elle veut certainement se dédouanner par rapport à son éthique.

Et celui qui n'aura pas de plume de carbone dans l'oignon sera alors persuadé que c'est à cause de cela qu'il arrive souvent derrière machin, qui lui, bien sûr en a une !


Quant aux nouvelles technologies, je rejoins Néné. Il est tout à fait normal de se faire plaisir quant on en a les moyens (financiers en l'occurence), mais attention à ne pas détourner l'objectif du sport.

Au fait, nouvelle avancée en natation qui met au placard toute les combinaisons: un petite voile sur un mât en carbone de 50cm qui se met dans l'orifice anal via une ouverture à glissière dans la combinaison. Deux filins partant de la baume viennent s'accrocher à chaque oreille pour pour pouvoir manier la voile en fonction de la direction du vent par un simple mouvement de la tête.

Avantages de cette avancée technologique :
une plus grande vitesse, une élévation du bassin sur l'eau, un chatouillement agréable dans la zône sensible de l'anus, la possibilité de faire apparaître le nom des sponsors, une variété de couleur dans les voiles égayant la partie natation en triathlon.
D'autre part la grosseur du mât pourrait se faire en fonction de son orientation sexuelle.

Inconvénients:
* En cas de problème gastrique, une éructation des sphincters anaux pourrait transformer ce simple objet en une arme redoutable et dangereuse pour le autres nageurs.
* En cas de foudre, l'expression "avoir le feux aux fesses" prendrait dans ce cas toute sa valeur.

La FINA et la FFT discutent la surface maximum de la voile avant d'autoriser son homologation..

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